Reducir el riesgo de inundaciones

La River Authority utiliza planificación integral, protección de precisión, asociación estratégica y preparación comunitaria para ayudar a las comunidades de toda la cuenca del río San Antonio a reducir los efectos devastadores de las inundaciones.

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Preguntas frecuentes sobre el borrador de la llanura aluvial

La Autoridad del Río San Antonio (Autoridad del Río) tiene acuerdos interlocales con el condado de Bexar, la ciudad de San Antonio y 19 ciudades suburbanas dentro del condado de Bexar para mantener la llanura aluvial mapas de sus jurisdicciones. La River Authority también es socio técnico cooperante de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA). A través de esta asociación, FEMA reconoce el papel de la Autoridad del Río en el mapeo de llanuras aluviales, realizado en nombre de las comunidades locales.

Día a día, los mapas de llanuras aluviales se mantienen a través de Cartas de Revisión de Mapas. Las cartas de revisión de mapas son actualizaciones de mapas de llanuras aluviales a pequeña escala y generalmente cubren áreas pequeñas como lotes o vecindarios individuales. Estas revisiones generalmente reflejan cambios en la llanura aluvial que resultan de la actividad de construcción. Con menos frecuencia, se necesitan actualizaciones generalizadas que abarquen todo un condado para mantener actualizados los datos cartográficos de las llanuras aluviales.

Hay nuevos datos de lluvia, uso de la tierra y topografía que afectan a todo el condado de Bexar. El último estudio de las llanuras aluviales en el condado de Bexar utilizó datos del terreno y del uso de la tierra de alrededor de 2004 y estimaciones de precipitaciones basadas en datos de la década de 1960. Estos eran los mejores datos disponibles en ese momento. Desde entonces hay suficiente información y datos disponibles para justificar una actualización de la llanura aluvial mapas. La información actualizada incluye las estimaciones de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) sobre la cantidad de lluvia que caerá en grandes tormentas, los datos de elevación de la superficie del suelo del Sistema de Información de Recursos Naturales de Texas (TNRIS) y los datos de uso de la tierra de la Autoridad del Río. Estos aportes para el nuevo estudio de mapeo de llanuras aluviales se desarrollaron y recopilaron entre 2017 y 2019. Los estudios de ingeniería para desarrollar los borradores de las llanuras aluviales han estado en marcha desde 2019.

Estimamos el nuevo llanura aluvial Los mapas entrarán en vigor en 18-24 meses. La Autoridad del Río proporciona borradores de llanuras aluviales a FEMA, y FEMA continúa el proceso de formalizar los paneles del mapa de llanuras aluviales. FEMA emitirá mapas preliminares de tarifas de seguros contra inundaciones (FIRMS) y luego brindará al público un período de apelaciones y comentarios de 90 días. Los FIRMS efectivos se publicarán después de que se revisen e incorporen las respuestas. La River Authority está iniciando el proceso de participación pública temprano para brindarle a la comunidad tiempo suficiente para revisar y hacer comentarios sobre los mapas.

Los datos de ingeniería estarán disponibles de inmediato en el sitio web del Repositorio de modelos y datos digitales (D2MR) de la River Authority para su uso como "Mejores datos disponibles". El sitio web D2MR es una herramienta muy conocida y utilizada dentro de la comunidad de ingeniería de desarrollo.

El condado de Bexar y todas las ciudades del condado de Bexar tienen regulaciones especiales para actividades dentro del llanura aluvial destinado a reducir el riesgo de inundaciones para la vida y la propiedad. Los residentes y propietarios de negocios deberán coordinar con el administrador de la llanura aluvial de su jurisdicción para obtener un permiso para construcción o mejoras de edificios.

Si el propietario de una propiedad tiene una hipoteca respaldada por el gobierno federal sobre una propiedad en la llanura aluvial, deberá comprar un seguro contra inundaciones. Según los datos del Programa Nacional de Seguro contra Inundaciones del 31 de agosto de 2022, el costo anual promedio de la prima del seguro contra inundaciones y las tarifas asociadas en el condado de Bexar es $783.45. La cobertura promedio incluyendo edificio y contenidos es de $285,505. Para obtener más información sobre el seguro contra inundaciones, los propietarios pueden hablar con su proveedor de seguros de hogar, teniendo en cuenta que el seguro contra inundaciones es independiente del seguro de hogar.

Cuando se publiquen los mapas preliminares de tarifas del seguro contra inundaciones y el informe del estudio del seguro contra inundaciones, habrá un período de apelación de 90 días. Durante este período, cualquier propietario o arrendatario de bienes inmuebles podrá interponer recurso de apelación ante la autoridad competente de su municipio. llanura aluvial administrador. 

Encuentre a su administrador local de llanuras aluviales.

Lea más sobre el proceso de apelaciones.

 

Obtenga más información sobre el riesgo de inundaciones

Vivimos en una región conocida como Flash Flood Alley. Se extiende desde Del Rio en el suroeste de Texas, al este hasta San Antonio y sigue el corredor IH-35 hacia el norte a través del metroplex de Dallas-Fort Worth. Las fuertes lluvias y el drenaje de este paisaje, también conocido como la Escarpa de los Balcones, se combinan para hacer de esta parte de Texas una de las regiones más propensas a inundaciones de América del Norte.

Callejón de inundaciones repentinas

en el san antonio Cuenca del río del sur de Texas, el terreno escarpado, los suelos poco profundos y los canales estrechos de los ríos envían escapada rápidamente cuesta abajo. El resultado son inundaciones profundas, rápidas y erosivas. Estas fuerzas destructivas tienen el potencial de penetrar en las comunidades río abajo, amenazando vidas y propiedades en toda la cuenca.

La Autoridad del Río San Antonio está enfrentando el desafío de frente con un enfoque multinivel para la gestión del riesgo de inundaciones.

Pase el cursor o toque el mapa a continuación para ver los condados de Texas que forman parte del “Callejón de inundaciones repentinas”.

1790
Historic image of flood waters

La Casa de la Garza construida cerca de San Pedro Creek. Se cree que la estructura fue una de las residencias más antiguas que quedan en pie en la ciudad y figura en el NRHP.

1845
historic image of stream

El río San Antonio y los arroyos del área se inundan. Después de la inundación, se hizo la primera propuesta para construir una presa cerca de la cabecera del río San Antonio al final de Olmos Creek.

1851
Historic image of flood waters

El Ayuntamiento toma medidas oficiales para reservar un área claramente definida para el Parque San Pedro Springs. El San Antonio Daily Ledger informó: Sobre nuestra ciudad se ha apartado una plaza pública que abarca una extensión de cincuenta acres. Del corazón de esta plaza saltan, del alambique de Dios, las claras aguas de San Pedro.

1899
Historic image of firefighters saving children during flood

El río San Antonio y los arroyos de la zona se inundan. 

1 de octubre de 1913
Historic image of flood waters

Una lluvia récord de más de 7 pulgadas en 24 horas causó grandes inundaciones a lo largo del río San Antonio, el arroyo San Pedro y los arroyos Alazán. Se perdieron cuatro vidas y se produjeron daños importantes en el centro de San Antonio estimados en $250.000 (casi $6,2 millones en dólares de 2017).

9 de septiembre de 1921
Historic Image of Flood Waters

La histórica inundación de San Antonio mata a 51 personas y causa daños por valor de $3,7 millones de dólares (más de $52,1 millones en dólares de 2017). Las 7,38 pulgadas registradas oficialmente en San Antonio, combinadas con cantidades dos veces más pesadas desde terrenos más altos hacia el norte, enviaron una enorme oleada de agua por el río San Antonio. Todas las muertes menos cuatro ocurrieron a lo largo de los arroyos San Pedro y Alazán.

1926
Historic Image of Dam Construction

28 de junio de 1929: el joven arquitecto Robert HH Hugman presenta su plan para “Las tiendas de Rómula y Aragón” al alcalde Chambers, dos comisionados de la ciudad, propietarios y líderes cívicos. La propuesta respalda el canal de derivación y recomienda compuertas en el extremo norte, una pequeña presa en el extremo sur y una compuerta tainter en el canal para controlar el flujo y crear charcos de agua. La Depresión impide cualquier construcción que no sea el canal de derivación que se inició en 1926 y se completó en 1930.

1935
Olmas Dam 1935

Después de una tormenta, la presa Olmos demostró su valía al retener 20 pies de agua.

1946
Historic photo of police officer atop flooded car

El río San Antonio y los arroyos del área se desbordaron, lo que provocó la pérdida de cuatro vidas. 

1954
River Channel Improvement Project Kick Off

Como resultado de la inundación de 1946, el Congreso de los EE. UU. autorizó el Proyecto de Mejoras del Canal del Río San Antonio (SACIP), lo que permitió al condado de Bexar y a la Autoridad del Río San Antonio (SARA) asociarse con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. para mejorar las inundaciones. control a lo largo de 31 millas del río San Antonio y sus afluentes. Esto implicó realineamiento y canalización del sistema fluvial para alejar rápidamente las aguas de las inundaciones de las áreas urbanizadas. La construcción del SACIP comenzó en 1958.

1959
Dams in 1959

Se completaron nueve represas a lo largo de Calaveras Creek (condado de Bexar) y once a lo largo de Escondido Creek (condado de Karnes) y estaban en marcha planes para represas adicionales a lo largo de Martinez Creek y Salado Creek (ambas en el condado de Bexar).

1997
San Antonio River Tunnel Construction

Finalización del túnel de inundación del río San Antonio diseñado para trabajar con la presa Olmos para proteger el centro de San Antonio de daños. El proyecto incluye una instalación de entrada ubicada en Josephine Street y el río San Antonio, un túnel de 24 pies de diámetro y 3 millas de largo y un sitio de salida en Lone Star Boulevard. Diez meses después de la finalización del túnel, del 17 al 18 de octubre de 1998, el centro sur de Texas experimentó precipitaciones sin precedentes, y tanto los túneles del arroyo San Pedro como del río San Antonio funcionaron según lo diseñado, evitando que el centro de San Antonio sufriera una inundación devastadora. En 1999, el proyecto del túnel ganó el Premio al Logro Sobresaliente en Ingeniería Civil del Estado de Texas de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles; también recibió un Premio al Mérito a nivel nacional. Un año después, fue uno de los cuatro proyectos que recibieron el Premio Federal al Logro de Diseño del Fondo Nacional de las Artes (NEA), así como un premio al logro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles en reconocimiento a la entrada del túnel del río San Antonio. Sitio.

1998
Flood waters on city streets

San Antonio sufre un desastre de inundaciones de 100 años.

julio de 2002
Flood waters engulfing highway

Inundaciones devastadoras azotaron el río San Antonio y los arroyos de la zona.

Trabajar junto con otras organizaciones gubernamentales es un componente crucial de una gestión eficaz del riesgo de inundaciones. La Autoridad del Río promueve asociaciones tanto con gobiernos y funcionarios regionales como con agencias estatales y federales. Al aprovechar la información, el conocimiento y otros recursos compartidos, las comunidades pueden planificar de manera más efectiva y eficiente.

La planificación, protección y prevención de inundaciones pueden resultar costosas. Gran parte de lo que la Autoridad del Río ha podido lograr no sería posible sin el apoyo, los recursos y la cooperación de los gobiernos locales, las agencias estatales y federales. llanura aluvial administradores y partes interesadas. Su experiencia ayuda a nuestro equipo a identificar mejor el riesgo de inundaciones no solo en el río San Antonio. cuenca, sino en toda la región. La River Authority utiliza estas relaciones y recursos en todos los niveles para implementar eficientemente una gestión eficaz del riesgo de inundaciones. Mire a continuación para ver los socios de la Autoridad del Río en la gestión del riesgo de inundaciones en todo San Antonio. Cuenca del río.

Federal

Cooperation Technical Partners
US Army Corps of Engineers
National Flood Insurance Program
Natural Resources Conservation Service

Estado

Texas Water Development Board
TCEQ Logo
Texas State Soil & Water Conservation Board

Local

BRWM-logo
Karnes County Texas Seal
Wilson County Texas Seal
Goliad County Texas Seal

Alertas

Cierre de sendero: sendero Museum Reach

Le informamos que el Sendero Museum Reach en el puente Pearl South Estará cerrado desde Jueves 19 de diciembre de 2024, a través de Viernes 20 de diciembre de 2024, hasta el cierre de las operaciones. Este cierre afecta la margen oeste del río entre Calle Newell y calle Myrtle Debido a las obras en el sendero, se han colocado barricadas y carteles para indicar el cierre y proporcionar rutas alternativas. Pedimos disculpas por las molestias y agradecemos su comprensión y cooperación durante este período. Nota: Tenga cuidado y siga todas las señales y barricadas publicadas en el área.

Cierre de senderos: desde Roosevelt Park hasta la I-10

El tramo del sendero que va desde el sur del parque Roosevelt hasta la I-10 estará cerrado desde el 16 de diciembre hasta el 19 de diciembre. Consulte el mapa adjunto para obtener detalles específicos sobre el cierre.

Esfuerzos de densidad de tallos

Tenga en cuenta que los senderos cerca del área de Confluence Park y Conception Park estarán cerrados temporalmente debido a los esfuerzos de densificación de tallos en curso. Agradecemos su cooperación y le pedimos que tenga en cuenta a los trabajadores y los cierres cuando se encuentre en las cercanías. ¡Gracias por su paciencia mientras trabajamos para mejorar nuestros espacios naturales!  

El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

El personal ha eliminado dos grandes atascos de troncos justo aguas abajo del parque natural Helton, lo que mantiene cerrada temporalmente la parte sur del sendero para remar de SASPAMCO. El personal está trabajando para ponerse en contacto con los propietarios de tierras adyacentes para apoyar una solución de eliminación terrestre.

Sendero de remo SASPAMCO

El sendero para remar SASPAMCO está abierto desde River Crossing Park hasta Helton Nature Park. *Tenga en cuenta: Paddling Trail desde Helton Nature Park hasta HWY 97 todavía está cerrado debido a bloqueos. 

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