Desarrolladores

La Autoridad del Río San Antonio posee, mantiene y/o opera activos en el Río San Antonio Cuenca que cubre los condados de Bexar, Wilson, Karnes y Goliad, incluidas represas, parques y plantas de tratamiento de aguas residuales. Los parques incluyen el Parque Cultural San Pedro Creek así como el Museo y Alcance de la misión tramos del Paseo Fluvial. También incluye varios parques naturales ubicados en los cuatro condados.

Si está buscando desarrollarse junto al Museo (RIO-2) o Mission Reach (RIO-5 y RIO 6) o el Parque Cultural San Pedro Creek (RIO-7), el Código Unificado de Desarrollo de la Ciudad de San Antonio Requiere coordinación formal con la Autoridad del Río como parte de los planos y permisos de construcción. También podría ser necesaria la coordinación con la Autoridad del Río en RIO-1 (Río San Antonio al norte de 281) y RIO-4 (West Durango Boulevard hasta Mission Road).

                     

Desarrollo River Walk y San Pedro Creek

Si está considerando un desarrollo adyacente al River Walk o San Pedro Creek, se le pedirá que coordine con la Autoridad del Río San Antonio según el Código de Desarrollo Unificado 35-673 de la Ciudad de San Antonio.

Como parte de la coordinación, la Autoridad Fluvial solicita a los desarrolladores brindar información sobre su desarrollo en las fases preliminares. Para la mayoría de los proyectos, la Autoridad del Río querrá un conjunto completo de planos y especificaciones. Es mejor una coordinación más temprana.

A continuación se muestra una lista de elementos típicos sobre los que la Autoridad del Río querrá información con respecto a su desarrollo. Esta no es una lista exhaustiva.

Calidad del agua

  • Control y cuidado de las aguas pluviales.
    • Características de la tapa
    • Tipo y tamaño
  • aguas pluviales No se permite fluir hacia el parque River Walk.
  • Cualquier otra zona productora de agua.
    • Quinielas
    • Zonas de aparcamiento
    • Patios para perros
    • Climatización/proceso
  • Informes ambientales
    • Suelos que, si se perturban, pueden llegar al agua.

Líneas de propiedad

  • Verificación de límites de propiedad.
    • Derecho de entrada para la construcción.
    • Servidumbres, si es necesario

Paisaje y paisajismo

  • Vincularse al parque existente
    • Adecuado al área y tamaño del desarrollo.
    • Mínima alteración del paisaje existente del parque
  • Selección de plantas
    • Para reducir las especies invasoras en el parque.
  • Materiales a juego
    • Piedra/hormigón/otro
  • Establecimiento de límites de mantenimiento.

Planificación

  • interrupciones del parque
  • Cierres de senderos
  • Desvíos
  • Notificación pública

Infraestructura existente

  • Tamaño de la tubería
  • Amarre debajo de la línea de agua a menos que sea una característica de agua
  • Riego y electricidad en parque.

En actividad de arroyo/río

  • Nuevas conexiones de alcantarillado pluvial
  • Taponar conexiones de alcantarillado pluvial
  • ataguías

Procedimientos de cierre de senderos

Si propone realizar trabajos en Museum Reach, Mission Reach o San Pedro Creek que afectarán el sistema de senderos, deberá cumplir con el Código de Desarrollo Unificado de la Ciudad de San Antonio 35-673 (c) (8) a. iv lo cual requiere coordinación con la Autoridad del Río San Antonio (Autoridad del Río). La River Authority reconoce que estos sistemas de senderos se utilizan mucho y se esfuerza por minimizar las molestias públicas mientras trabaja con desarrollos adyacentes a Museum Reach, Mission Reach y San Pedro Creek Culture Park.

Deberá obtener un permiso o licencia de la Autoridad del Río. La presentación de una solicitud completa y el pago de los costos asociados no garantiza que se emitirá un permiso o licencia. Si el trabajo se completa antes de lo previsto, se emitirá un reembolso por los días que no se utilizaron para el cierre del sendero. Espere 10 días hábiles para revisar su solicitud. Los cierres de senderos se otorgan por orden de llegada y están limitados a seis meses.

Envíe las solicitudes de permiso a: Recursos para desarrolladores de River Authority, correo electrónico, 210-302-3666

Actualmente se acepta pago mediante cheque: Por favor haga su cheque a nombre de San Antonio River Authority. Los pagos se aceptan en River Authority Environmental Center, 100 E. Guenther, San Antonio, TX 78204-1401.

  1. Cierre intermitente – Afectado con mantenimiento o equipo y tendrá bandereros en todo momento para temporalmente (menos de 2 minutos) detener el tráfico o guiar el tráfico alrededor del equipo.
    • Es posible que se requiera señalización, a discreción de la Autoridad del Río.
    • Proporcione una descripción del cierre, cómo se llevará a cabo la construcción de manera segura y cómo se protegerá al público.
  2. Cierre parcial del sendero – Debe estar abierto un ancho mínimo de 5 pies. Sólo debe impactar un área de 20 pies de largo o menos.
    • Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD) Es posible que se requiera señalización, a discreción de la Autoridad del Río.
    • Al menos 5 pies de sendero deben estar libres de obstáculos.
    • Sólo puede haber un impacto de 20 pies o menos en el sendero.
    • Proporcione una descripción del cierre y de cómo se llevará a cabo la construcción de manera segura y cómo se protegerá al público.
  3. Cierre completo del sendero – Se requerirá un acuerdo de licencia para el cierre total del sendero. River Authority proporcionará acuerdos de licencia específicos para el sitio una vez que se defina el trabajo.
    • Desarrollar un plan de Señalización Temporal de acuerdo con el Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico (MUTCD).
    • Desarrolle un mapa de 24” x 36” y móntelo en un marco en A. El permiso indicará las áreas en las que se requiere un mapa A-Frame.
      • Haga clic aquí para obtener una plantilla
      • El mapa debe tener claramente indicada el área de trabajo.
      • El mapa debe incluir una Acceso ADA Ruta alternativa
      • El mapa debe tener escrita y trazada la ruta alternativa.
      • El mapa debe explicar claramente el cierre del sendero desde el punto de acceso A al punto de acceso B. Se recomienda que el cierre del sendero esté resaltado en rojo como se ve en el ejemplo.
      • La señalización debe explicar claramente la ruta alternativa y estar resaltada en amarillo.
      • El mapa debe tener el nombre y el teléfono de contacto de la persona responsable del proyecto en caso de que el público tenga preguntas.
      • El mapa debe tener el logotipo de la Autoridad del Río en la parte inferior.
      • El mapa debe ser aprobado por la Autoridad del Río antes de imprimirse.
    • El gasto de la licencia se basa en los metros lineales del área que se propone cerrar al público, y no en el área donde se propone realizar el trabajo.

Desarrollo de Bajo Impacto (LID)

La Autoridad del Río San Antonio, junto con la Ciudad de San Antonio, buscó la inclusión del nuevo patrón de uso voluntario LID/NCDP en el Código Unificado de Desarrollo (UDC).

  • Eliminar la necesidad de variaciones para utilizar prácticas LID
  • Agregar incentivos para fomentar el uso de prácticas LID, y
  • Establecer estándares de desempeño necesarios para ganar los incentivos.

La Ciudad de San Antonio también solicitó a la Autoridad del Río que incluyera la modificación del patrón de uso de la Subdivisión de Conservación en el proyecto, nuevamente para brindar mayores incentivos para hacer que el uso del código sea más atractivo.

Según la enmienda a la Sección 35-210, los desarrolladores que utilizan prácticas LID/NCDP pueden calificar para dos tipos de incentivos: basados en crédito/compensación y basados en tarifas.

Para nuevos desarrollos, se gestionarán las primeras 1,5 pulgadas de lluvia que caigan en el área desarrollada durante el evento de lluvia de 24 horas. Para un sitio remodelado, las primeras 1,18” de escapada en un evento de 24 horas se gestionará.

Crédito/compensación

  • Si un volumen de calidad del agua (WQV) mínimo de 60% proviene de una mayor cobertura impermeable, entonces el solicitante es elegible para los incentivos de compensación de crédito en la tabla 210-1 a continuación.
  • Los solicitantes que utilicen prácticas LID/NCDP y administren menos de 60% del WQV serán elegibles para crédito/compensaciones 1 a 4 en la siguiente tabla.
  • Si se gestiona menos del 100 por ciento del WQV, se debe dar primera prioridad al manejo de la escorrentía de las áreas de estacionamiento y calles dentro de los límites del desarrollo.

Cuadro 210-1

Cargando..........

Los datos no están disponibles

Basado en tarifas

  • El solicitante que administre un mínimo de 60% del WQV recibirá crédito e incentivos de compensación para LID/NCDP de acuerdo con la Tabla 210-2.
  • aguas pluviales Descuento de tarifa: especificado en la Sección 34-7.07.
  • Cargo por aguas pluviales en lugar de descuento: consulte la Tabla 210-2.

Cuadro 201-2

Porcentaje de WQV administrado (Volumen resultante de los primeros 1,5'' en 24 horas en el sitio desarrollado)

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Los datos no están disponibles

Pavimento permeable no se contará como cubierta impermeable si está diseñada para almacenar tormentas de 2 años y 24 horas. 

Desarrollo mediante una presa operada por la Autoridad del Río San Antonio

La Autoridad del Río San Antonio mantiene y opera 28 represas en el condado de Bexar y 13 represas en el condado de Karnes. Las estructuras son estructuras vitales para retardar inundaciones que están diseñadas para retener el agua de tormenta para las condiciones actuales. Si está buscando desarrollarse cerca de estas represas, por favor Envíanos un correo electrónico o llamar 210-302-3666 para discutir el impacto de su desarrollo en la presa.

Socio de revisión de la carta de revisiones de mapas (LOMR)

La Autoridad del Río San Antonio (Autoridad del Río) se ha asociado con la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) como parte del Programa de Delegación de Revisión de Cartas de Mapas que permite a la Autoridad del Río revisar las revisiones propuestas a llanura aluvial mapas dentro de su jurisdicción de cuatro condados. En su calidad de socio del Programa de Delegación de FEMA, la Autoridad del Río es responsable de revisar los mapas de llanuras aluviales para revisiones en todos los condados de Bexar, Wilson, Karnes y Goliad (incluidas todas las comunidades incorporadas). Esas revisiones se conocen como Carta de revisiones de mapas (LOMR) y Carta de revisiones de mapas condicionales (CLOMR). La River Authority comenzó a recibir presentaciones oficialmente en 2012. Al servir como delegado LOMR/CLOMR de FEMA, la River Authority puede brindar ciertos beneficios a las comunidades en toda su jurisdicción, incluidos los siguientes:

  1. Gestión de modelos de ingeniería locales, datos de soporte y mapas de llanuras aluviales;
  2. Coordinación local de solicitud de revisión de mapas adyacentes;
  3. Disponibilidad de personal local de la Autoridad del Río San Antonio para discutir las presentaciones; y
  4. Conocimiento de los proyectos y problemas del área local que podrían afectar el mapa actual y las revisiones futuras.

Envíe por correo o entregue los envíos de CLOMR/LOMR a:
Autoridad del Río San Antonio
A la atención de: Cuenca Administrador del Departamento de Ingeniería LOMC
100 E. Günther 
San Antonio, Texas. 78204

Contactar al administrador del programa

Todas las solicitudes MT-2 para presentaciones C/LOMR ya no deben enviarse directamente a FEMA. Todas las presentaciones de CLOMR y LOMR dentro del área geográfica de Bexar, Wilson, Karnes y Goliad serán procesadas por la Autoridad del Río San Antonio. FEMA mantendrá la responsabilidad del procesamiento de las solicitudes MT-1.

Recursos y enlaces

Formularios y Documentos

Instrucciones

Documentos

Formularios MT-2

Plantillas de notificación MT-2

Alertas

Cierre de sendero: sendero Museum Reach

Le informamos que el Sendero Museum Reach en el puente Pearl South Estará cerrado desde Jueves 19 de diciembre de 2024, a través de Viernes 20 de diciembre de 2024, hasta el cierre de las operaciones. Este cierre afecta la margen oeste del río entre Calle Newell y calle Myrtle Debido a las obras en el sendero, se han colocado barricadas y carteles para indicar el cierre y proporcionar rutas alternativas. Pedimos disculpas por las molestias y agradecemos su comprensión y cooperación durante este período. Nota: Tenga cuidado y siga todas las señales y barricadas publicadas en el área.

Cierre de senderos: desde Roosevelt Park hasta la I-10

El tramo del sendero que va desde el sur del parque Roosevelt hasta la I-10 estará cerrado desde el 16 de diciembre hasta el 19 de diciembre. Consulte el mapa adjunto para obtener detalles específicos sobre el cierre.

Esfuerzos de densidad de tallos

Tenga en cuenta que los senderos cerca del área de Confluence Park y Conception Park estarán cerrados temporalmente debido a los esfuerzos de densificación de tallos en curso. Agradecemos su cooperación y le pedimos que tenga en cuenta a los trabajadores y los cierres cuando se encuentre en las cercanías. ¡Gracias por su paciencia mientras trabajamos para mejorar nuestros espacios naturales!  

El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

El personal ha eliminado dos grandes atascos de troncos justo aguas abajo del parque natural Helton, lo que mantiene cerrada temporalmente la parte sur del sendero para remar de SASPAMCO. El personal está trabajando para ponerse en contacto con los propietarios de tierras adyacentes para apoyar una solución de eliminación terrestre.

Sendero de remo SASPAMCO

El sendero para remar SASPAMCO está abierto desde River Crossing Park hasta Helton Nature Park. *Tenga en cuenta: Paddling Trail desde Helton Nature Park hasta HWY 97 todavía está cerrado debido a bloqueos. 

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