Presa del vertedero del laberinto de la calle 19

Presa del vertedero del laberinto de la calle 19

El proyecto de presa de presa laberíntica fue diseñado para reemplazar una estructura de doble compuerta existente construida en 1973. El diseño de la presa laberíntica de 2,000 pies de largo fue concebido para acomodar el agua de la inundación en un área de solo 350 pies de ancho.

PRESA LABERINTO WEIR: La construcción comenzó en noviembre de 1993 después de un extenso proceso de revisión por parte del Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de San Antonio, la Comisión de Planificación, la Comisión de Revisión Histórica y de Diseño y el Departamento de Obras Públicas, la Comisión de Conservación de Recursos Naturales de Texas, el Cuerpo de Ingenieros y un vecino adyacente, la Universidad Our Lady of the Lake. La presa Labyrinth Weir fue diseñada por Brown & Root, Inc. de Houston, Texas. Fernández, Frazer, White and Associates de San Antonio, Texas, realizaron el diseño arquitectónico del paisaje.

El contrato de construcción de $2,8 millones fue realizado por Shannon-Monk, Inc. de San Antonio, Texas. Los costos fueron compartidos por la Ciudad de San Antonio (que aportó $1,2 millones) y la Autoridad del Río San Antonio, a través del Contrato del Condado de Bexar (que aportó $1,6 millones). Los costos anteriores incluyen diseño, derecho de vía, construcción y administración del proyecto.

El proyecto se completó en abril de 1995 y cuenta con una presa de control de inundaciones con vertedero laberíntico fijo de 2,000 pies con una profundidad de 10 pies en la presa, rampas de acceso para mantenimiento y eliminación de sedimentos, iluminación de seguridad mejorada alrededor del perímetro de la presa y el puente de la calle 19, aceras y mejores comodidades paisajísticas para vincularse con el espacio del parque existente que rodea el proyecto. La presa tiene un Q de 18.500 a 100 años con una profundidad de diseño de 1,9 pies sobre el aliviadero. Para construir esta presa se utilizaron aproximadamente 11.800 yardas cúbicas de hormigón.

Detalles del proyecto:

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Cierre del sendero: Museum Reach en Pearl

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* Para el tráfico peatonal en dirección norte, salga del sendero del río en el puente sur para acceder al sendero del río del lado este. Continúe hacia el norte a través de Pearl hacia el Hotel Emma. Se puede acceder al sendero del río del lado oeste y este a través del puente del Hotel Emma.

North Bridge West Landing & Stairs Trail Closure Map

 

Alerta de sendero para remar en Goliad

AVISO: Sitio de aterrizaje de HWY 59 cerrado

Debido a la construcción del TxDOT en el puente HWY 59, el El sitio de aterrizaje de HWY 59 está cerrado hasta nuevo avisoSin embargo, el El sendero para remar de Goliad permanece abierto, y los remeros aún pueden acceder al río en el Desembarcos en Riverdale, Ferry Street y Goliad State Park.

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El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

El personal ha eliminado dos grandes atascos de troncos justo aguas abajo del parque natural Helton, lo que mantiene cerrada temporalmente la parte sur del sendero para remar de SASPAMCO. El personal está trabajando para ponerse en contacto con los propietarios de tierras adyacentes para apoyar una solución de eliminación terrestre.

Sendero de remo SASPAMCO

El sendero para remar SASPAMCO está abierto desde River Crossing Park hasta Helton Nature Park.
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