La Autoridad del Río comenzará a retirar los tallos de los árboles voluntarios a lo largo del segmento de alcance de la misión

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SAN ANTONIO - Como resultado del análisis detallado de la conducción de inundaciones del proyecto Mission Reach, La Autoridad del Río San Antonio (Autoridad del Río) anunció hoy que se enfocará en la remoción de ciertos árboles a lo largo del río como parte del enfoque de manejo adaptativo para mantener una conducción adecuada de las inundaciones a lo largo del tramo de ocho millas del proyecto de restauración del ecosistema. Durante los siete años transcurridos desde la finalización del proyecto, la naturaleza ha proporcionado vegetación adicional a lo largo de las orillas del río, aumentando la densidad de los árboles y potencialmente afectando la capacidad del río para transmitir de manera segura futuras inundaciones.  Con tecnología de modelado avanzada, la Autoridad del Río ha identificado dónde no es deseable la densidad adicional de árboles y se requiere su eliminación.   Este esfuerzo de dos semanas será llevado a cabo por el departamento de Operaciones y Parques de Cuencas Hidrográficas de la Autoridad del Río a partir del 5 de octubre de 2020.

Mission Reach es parte del Proyecto de Mejoras del Río San Antonio (SARIP), una inversión de $384.1 millones de la Ciudad de San Antonio, el Condado de Bexar, la Autoridad del Río San Antonio, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (USACE) y el Río San Antonio. Fundación en control de inundaciones, servicios, restauración de ecosistemas y mejoras recreativas a lo largo de 13 millas del río San Antonio desde Hildebrand Avenue sur hasta Loop 410 South.

La River Authority sirvió como gerente de proyecto para todas las secciones del SARIP y como patrocinador local con USACE específicamente para Mission Reach. Desde la apertura de Mission Reach en 2013, el departamento de Operaciones de Parques y Cuencas Hidrográficas de la Autoridad del Río ha realizado un mantenimiento continuo como parte de un proceso de gestión adaptativa para mantener la integridad de su función de control de inundaciones, pProporcionar protección proactiva a la infraestructura circundante y mantener la cuenca visual del río.

 "Como parte de nuestros esfuerzos de mantenimiento, nuestro objetivo es preservar los árboles originalmente plantados como parte del proyecto de restauración del ecosistema y nos concentraremos en eliminar la vegetación que llegó desde la apertura del proyecto", dijo Kristen Hansen, gerente de operaciones de parques y cuencas de River Authority. . “Guiados por los modelos de llanuras aluviales más actualizados, podemos determinar el número máximo de tallos permitidos para un área determinada. La intención es mantener áreas de alta prioridad y permitir que crezcan tantos árboles como sea posible sin causar un mayor riesgo en la llanura aluvial”.

El departamento de Ingeniería de Cuencas de la River Authority llevó a cabo un estudio de Mission Reach utilizando los mapas de llanuras aluviales de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) más actualizados para identificar áreas de alta prioridad necesarias para la eliminación de la densidad de tallos. El estudio se completó con el objetivo de maximizar la preservación de los árboles nativos plantados originalmente y al mismo tiempo mantener los requisitos de conducción de inundaciones establecidos por FEMA. La Autoridad del Río también coordinó con un experto en aves para determinar el momento ideal desde la perspectiva aviar para realizar el manejo de la vegetación. El esfuerzo concluirá agregando vegetación de pastizales a las áreas para ayudar con la estabilización de los bancos, lo que también apoya la migración de las aves.  

Para obtener más información sobre el Proyecto de recreación y restauración del ecosistema Mission Reach y para obtener más información sobre los esfuerzos de mitigación de inundaciones de la Autoridad del Río, visite sariverauthority.org.

Artículos relacionados

Alertas

Alerta de mantenimiento del alcance del museo

Cierres intermitentes de senderos la próxima semana cerca de los pasos elevados de la I-35 en Newell Ave.
El mantenimiento del sendero se llevará a cabo del lunes 21 de abril al miércoles 23 de abril, de 8:00 a. m. (de lunes a martes) y de 8:00 a. m. (miércoles).
Los cierres se rotarán entre los senderos de la orilla este y oeste bajo la I-35 en el punto de acceso de Newell Ave. Los equipos reabrirán los tramos del sendero cuando no estén trabajando activamente.

♿️ Hay rutas alternativas accesibles para personas con discapacidades disponibles:

Si la orilla oeste está cerrada ➡️ use la orilla este a través de Camden St.
Si la orilla este está cerrada ➡️ use la orilla oeste a través de Camden St.

Gracias por su paciencia mientras completamos este importante trabajo de mantenimiento.

Cierre del sendero: Museum Reach en Pearl

* Sendero cerrado temporalmente desde el 3/2/2025 hasta el 25/4/2025.
* Para el tráfico peatonal en dirección sur, salga del río y utilice el puente del Hotel Emma para acceder al sendero del lado este del río. Se puede acceder al sendero del lado este del río mediante el ascensor o las escaleras.
* Para el tráfico peatonal en dirección norte, salga del sendero del río en el puente sur para acceder al sendero del río del lado este. Continúe hacia el norte a través de Pearl hacia el Hotel Emma. Se puede acceder al sendero del río del lado oeste y este a través del puente del Hotel Emma.

North Bridge West Landing & Stairs Trail Closure Map

 

Alerta de sendero para remar en Goliad

AVISO: Sitio de aterrizaje de HWY 59 cerrado

Debido a la construcción del TxDOT en el puente HWY 59, el El sitio de aterrizaje de HWY 59 está cerrado hasta nuevo avisoSin embargo, el El sendero para remar de Goliad permanece abierto, y los remeros aún pueden acceder al río en el Desembarcos en Riverdale, Ferry Street y Goliad State Park.

Planifique en consecuencia y vuelva a consultar para obtener actualizaciones.

El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

El personal ha eliminado dos grandes atascos de troncos justo aguas abajo del parque natural Helton, lo que mantiene cerrada temporalmente la parte sur del sendero para remar de SASPAMCO. El personal está trabajando para ponerse en contacto con los propietarios de tierras adyacentes para apoyar una solución de eliminación terrestre.

Sendero de remo SASPAMCO

El sendero para remar SASPAMCO está abierto desde River Crossing Park hasta Helton Nature Park.
*Tenga en cuenta: Paddling Trail desde Helton Nature Park hasta HWY 97 todavía está cerrado debido a bloqueos. 

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