Mi río POV: Brian Wright

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Última actualización el 30 de enero de 2024

La serie “My River POV” brinda a los lectores la oportunidad de conocer los conocimientos y las experiencias únicas del personal de la Autoridad del Río San Antonio (Autoridad del Río) y su conexión personal con el Río San Antonio con la esperanza de inspirar la administración de los arroyos y ríos del área.

 

Brian Wright, Inspector de construcción senior

¿Qué le llevó a trabajar para la Autoridad del Río?

Cuando me contrataron en River Authority, era dibujante en San Antonio y trabajaba para algunas empresas. Sabía un poco sobre el río San Antonio, pero no mucho. Había vivido en Austin y disfrutaba mucho del sistema de senderos de allí, pero nunca imaginé que mi carrera sería construir ese tipo de cosas. Me alegro de haberme contratado en River Authority porque hay algo de suerte. Me he sentido atraído por los cuerpos de agua, ya sea pasando tiempo en Canyon Lake, caminando por la orilla y mirando cosas, y ahora, andando en bicicleta por el río. Alcance de la misiónNo fue por eso que me contrataron inicialmente en River Authority, pero tal vez por eso me quedé tanto tiempo. De lo contrario, tal vez no me hubiera quedado tanto tiempo.

¿Por qué te gusta trabajar en River Authority?

He sido técnico de ingeniería e inspector de construcción en River Authority durante 32 años. Hay un aspecto de servicio público en lo que hacemos: hacer del mundo un lugar mejor. Eso es lo que me ha ayudado a permanecer en River Authority. No solo perseguimos el dinero. Puedes poner tu entusiasmo y pasión detrás de tu trabajo porque hay una razón para hacerlo y existe una necesidad pública. Hay pocos desarrollos en construcción en los que un trabajador de la construcción pueda llevar a su familia; son edificios de oficinas o casas. Cuando estoy en el lugar, los trabajadores de la construcción que están haciendo el trabajo me preguntan: "¿Qué estamos construyendo?" Les digo: "Este es un parque de River Authority que estará abierto al público cuando terminemos, así que trae a tu familia. Es para ti". Es fácil poner tu pasión detrás de eso.

También es gratificante ver la reacción del mundo exterior ante un proyecto que ayudaste a construir. Por ejemplo, el proyecto de desarrollo del River Walk desde Houston Street hasta Lexington Street. Al principio, solo había estacionamientos y algunos muros del río se habían derrumbado. Es gratificante para mí después de hacer ese proyecto y trabajar tan duro que cuando hicimos el Alcance del museo... desencadenó un desarrollo que el proyecto de Houston a Lexington no logró.

Construction of the Museum Reach of the San Antonio River Walk.

Construcción del Tramo Museo del Paseo del Río San Antonio.

¿Qué hacen usted y su equipo para ayudar a promover el papel de seguro, limpio, y agradable ¿arroyos y ríos?

El equipo de Diseño de Ingeniería y Construcción de la Autoridad del Río tiene el conjunto de planos que entregamos a la empresa para construir el proyecto. Luego, se necesitan inspectores de construcción para supervisarlos. La inspección de la construcción es un control de calidad para asegurarnos de que estamos colocando el hormigón aquí y verificando las barras de refuerzo allá. Pero ese es solo un nivel. El otro nivel es que velamos por los intereses de la Autoridad del Río. Mi equipo se asegura de que todos los elementos estén allí, pero también esperamos obtener una visión más amplia de por qué estamos haciendo el proyecto. De esta manera, la Autoridad del Río tiene una persona en el terreno para los proyectos que vela por los intereses de la Autoridad del Río, el público y el río mismo.

En el mundo de la construcción, antes de llegar a un lugar seguro, limpio y agradable, hay que hacer la demolición y dejarlo todo hecho un desastre. Somos Generalmente, en medio de un proyecto de construcción, ya sea con varillas de refuerzo de hormigón tradicionales o con el diseño de canal natural más suave. Primero, el sitio debe ser demolido y destruido. No es seguro, limpio ni agradable, pero debes destruir algo y volver a armarlo antes de llegar allí. Parque Cultural San Pedro Creek es un buen ejemplo de este proceso. Comenzó como una pequeña zanja de drenaje que fue completamente demolida. En la sección en construcción, hay barro por todas partes, varillas de refuerzo y hormigón, desniveles y equipo pesado. Pero cuando terminas, con suerte lo vuelves a armar mejor que antes.

Touring the construction of San Pedro Creek Culture Park.

Recorriendo la construcción del Parque Cultural San Pedro Creek.

¿Qué pueden hacer los miembros de la comunidad para ayudar a crear ríos más seguros, limpios y agradables?

Tiene que haber voluntad pública para llevar a cabo proyectos. El dinero tiene que venir de alguna parte. Póngase en contacto con los miembros de su junta directiva y los funcionarios y dígales que un proyecto es importante para usted. Algunos de estos proyectos tardan mucho tiempo en madurar, y es el proceso a largo plazo de generar voluntad política y pública el que debe lograr apoyo para ellos.

¿Cuál es tu lugar favorito para recrearte a lo largo del río?

He utilizado los senderos Mission Reach y Museum Reach. senderos Con frecuencia, así como los toboganes para canoas en Mission Reach. Hago muchas actividades recreativas a lo largo del río en la ciudad, y será interesante ver si podemos desarrollar eso río abajo. Espero que la Autoridad del Río desarrolle nuevos parques y senderos en el futuro, especialmente senderos de tierra de una sola pista, ya que recientemente he estado conduciendo más fuera de la carretera.

Trees grow along a canoe chute on the Mission Reach of the San Antonio River Walk near Confluence Park.

Los árboles crecen a lo largo de un canal para canoas en el Alcance de la misión del paseo del río San Antonio cerca del Parque Confluence.


¡El alcance del río ha vuelto!

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El sendero para remar SASPAMCO está cerrado temporalmente

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*Tenga en cuenta: Paddling Trail desde Helton Nature Park hasta HWY 97 todavía está cerrado debido a bloqueos. 

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